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本书对作为动力电池使用的阀控式密封铅酸蓄电池、金属氢化物／镍电池、锂离子电池、燃料电池的工作原理、性能特点、电池结构、使用的主要原材料以及有待解决的问题和国内外发展动态加以介绍。’由于阀控式密封铅酸蓄电池用途广泛并且工艺比较成熟，它所表现出的规律性可作为了解和改善其他蓄电池性能的借鉴，因而本书对它的设计、生产、性能特点、在线检测技术、故障模式、使用维护技巧作了详细的介绍，使本书体现出既有理论性又有实用性和可操作性的指导思想。

本书适合从事屯化学专业和电动车领域开发、研究、设计、生产、在线控制的工程技术人员和电池使用维护人员阅读：也可作为高等院校相关专业的教师、高年级学生和研究生的参考书。

前言

章 电力推进系统和动力电池

节 电力推进系统

一、交流电力推进系统和直流电力推进系统

二、电力推进系统的主要特点

三、电力推进系统对电池的基本要求

第二节 混合电力推进系统

一、混合电力推进系统的组合

二、混合电力推进系统的特点

三、混合电力推进系统对贮能装置的要求

四、超级电容器

第三节 电动车开发计划及现状

一、美国电动汽车开发计划

二、日本电动汽车开发计划

三、欧盟计划

四、我国电动汽车重大专项

五、电动车现状

参考文献

第二章 铅酸动力电池的工作原理和开发现状

节 铅酸蓄电池热力学基础

一、电池成流反应

二、电动势和开路电压

三、热效应

四、电化当量和电池容量

第二节 铅酸蓄电池反应的动力学基础

一、极化与过电位（超电势）

二、电极反应过程的特征

三、电化学反应的基本动力学参数

四、浓差极化

五、铅酸蓄电池的动力学特性

第三节 阀控式密封铅酸蓄电池中的反应

一、电池主反应

二、电池副反应

三、充电和过充电反应

第四节 电动车用铅酸蓄电池现状

一、开口式铅酸蓄电池

二、阀控式密封铅酸蓄电池VRLA

三、双极性密封铅酸蓄电池

四、水平式密封铅酸蓄电池

五、卷式圆柱形电池

六、超级电池（Ultmbanery）

七、电动车用铅酸蓄电池开发方向

参考文献

第三章 铅酸动力电池设计

节 电池容量计算

一、理论容量

二、湿铅膏、干铅膏和活性物质之间的关系

三、活性物质利用率

四、正、负极活性物质之间的关系

五、活性物质与板栅之间的关系

六、极板容量计算

七、电池容量变换经验公式

第二节 隔膜

一、隔膜的作用

二、隔膜厚度与压力的关系

……

第四章 铅酸动力电池制造

第五章 电动车用铅酸动力电池性能和测试方法

第六章 电动车用阀控式密封铅酸蓄电池的充放电运行和维护

第七章 胶体电池

第八章 金属氢化物/镍动力电池

第九章 锂离子动力电池

第十章 电动车用燃料电池

第十一章 潜艇和鱼雷动力电池

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章 电力推进系统和动力电池

节 电力推进系统

一、交流电力推进系统和直流电力推进系统

电力推进系统指的是由电源向电动机供电，完成推进功能的系统。电力推进系统应包括电源、控制装置和电动机三个主要部分。由交流电网向交流电机供电完成推进功能，这样的系统是交流电力推进系统，像电动机车、城市中的无轨电车均采用交流电力推进系统；由直流电源（蓄电池或燃料电池等）向直流电机供电完成推进功能，这样的系统就是直流电力推进系统。由于交流电网提供的电力是“无限的”，因而采用交流电力推进系统的车辆行程可以是“无限的”。但蓄电池的贮能是有限的，因而每次充足电后车辆行程也就受到了蓄电池容量的限制，燃料电池提供的电力会受到其所带的燃料和氧化剂（使用空气中的氧除外）量的限制，因而燃料电池电动车的行程也是有限的。

二、电力推进系统的主要特点

1．效率高

电动机的效率一般可达到75％～90％，它比热机的效率要高得多，斯特林发动机的效率也只有30％左右，一般的热机其能量转换率更低，因而在市区内行驶，电动汽车的能量效率要比普通汽油机汽车高40％左右。

2．无污染，零排放

汽车产业的发展对人类的生存环境污染很大，尤其是大城市，各种机动车辆排出的废气，严重危害了人类的健康，工业发达国家的这种危害尤为严重。

……

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书籍介绍

《动力电池》对作为动力电池使用的阀控式密封铅酸蓄电池、金属氢化物／镍电池、锂离子电池、燃料电池的工作原理、性能特点、电池结构、使用的主要原材料以及有待解决的问题和国内外发展动态加以介绍。’由于阀控式密封铅酸蓄电池用途广泛并且工艺比较成熟，它所表现出的规律性可作为了解和改善其他蓄电池性能的借鉴，因而《动力电池》对它的设计、生产、性能特点、在线检测技术、故障模式、使用维护技巧作了详细的介绍，使《动力电池》体现出既有理论性又有实用性和可操作性的指导思想。