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本书内容融合了笔者多年从事实证产业组织教学的讲义和关于中国汽车产业政策的研究成果。 实证分析政策影响的经济学方法分为两大类：回归分析，结构模型。大部分经济学学家和学生应该对回归分析的方法比较熟悉，所以笔者侧重结构模型这一经济学方法的介绍。大部分学生是在本科高年级或研究生的阶段，在老师的指导下通过研读论文来学习结构模型的。介绍结构模型的论文大部分是英文的，缺乏相关归纳总结和中文的翻译，而且没有讲述估计和分析过程的细节。本书第一章关于经济学分析方法的简介，是基于本人多年学习和使用结构模型的经验，摘自于本人多年从事实证产业组织教学的讲义，介绍了实证产业组织经济学中经典模型及其估计方法，可以为经济学方向尤其是实证产业组织经济学专业的同学们提供学习参考。 本书还包含了关于中国汽车产业政策的研究：拍卖方式的车辆配额系统、北京抽签制的车辆配额系统、燃油税、贸易政策（如关税）与非贸易政策（如消费税）的替代性。除了北京抽签制的车辆配额系统采用了回归的方法，其他政策分析均采用了结构模型的分析方法。

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书籍介绍

本书内容融合了笔者多年从事实证产业组织教学的讲义和关于中国汽车产业政策的研究成果。 实证分析政策影响的经济学方法分为两大类：回归分析，结构模型。大部分经济学学家和学生应该对回归分析的方法比较熟悉，所以笔者侧重结构模型这一经济学方法的介绍。大部分学生是在本科高年级或研究生的阶段，在老师的指导下通过研读论文来学习结构模型的。介绍结构模型的论文大部分是英文的，缺乏相关归纳总结和中文的翻译，而且没有讲述估计和分析过程的细节。本书第一章关于经济学分析方法的简介，是基于本人多年学习和使用结构模型的经验，摘自于本人多年从事实证产业组织教学的讲义，介绍了实证产业组织经济学中经典模型及其估计方法，可以为经济学方向尤其是实证产业组织经济学专业的同学们提供学习参考。 本书还包含了关于中国汽车产业政策的研究：拍卖方式的车辆配额系统、北京抽签制的车辆配额系统、燃油税、贸易政策（如关税）与非贸易政策（如消费税）的替代性。除了北京抽签制的车辆配额系统采用了回归的方法，其他政策分析均采用了结构模型的分析方法。